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浅谈英国登陆舰X:二战老艇坚守数十年,马岛之战付出惨痛代价

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-07-15 15:17:24
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浅谈英国登陆舰X:二战老艇坚守数十年,马岛之战付出惨痛代价

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L-3004uyO“贝迪维尔爵士SR”号

6X4Br(本文由桌面战争兵棋原创撰写LTzQ,图片来源于网络。M“桌面战争兵棋l2m”专注于军事领域的耕耘sPH,坚持原创SThh,坚守初心C。欢迎您的指点。fIFagB)

文Qd:桌面战争兵棋|卖萌的砖头

船坞登陆舰和两栖攻击舰是现代两栖登陆作战的两大利器f,而在二战时期登陆部队的运输则要依靠LST这种坦克登陆舰D,英国的LSL则是在这两者之间的过渡性产物i。本文将从发展的背景TgO、舰型特点以及主要性能参数等方面来介绍英国的圆桌骑士级登陆舰biJd。

海上力量投送之道对于英国来说丝毫不陌生3,从殖民地时代世界范围内的力量存在oJADn,到第二次世纪大战中诺曼底登陆5,登陆作战都是英国海军的必修科目Ar。登陆作战的实现除了需要完善的战术体系之外onl8,对登陆舰船等硬件也有较高的要求Yw。20世纪60年代建造的圆桌骑士级zz1Q(也称兰斯洛特爵士级)登陆舰就是英国两栖作战舰艇的一次重要更新。

无恐级大型船坞登陆舰

英国海军两栖作战的后备军

在二战期间I0,为了满足登陆作战的要求英国海军装备了大量的LST系列登陆舰艇81J,但是随着战后的经济衰退PDRxD,英国海军不得不继续使用二战时期的装备来应对新的两栖作战任务dD61C。一直要到20世纪60年代初UCtn,英国战争办公批准建造无恐级大型船坞登陆舰后这个情况才开始得到改善jgAj。然而无恐级高昂的造价以及英国海军捉襟见肘的预算使得无恐级的订购数量仅为2艘1cuHf,这个数量显然无法满足皇家海军的需求um,运力上的空缺只能由更廉价的舰艇来填补MAa,同时期设计并开工的圆桌骑士级就是这个I“替补选手NMw”JArGx。不同于无恐级iLqI,圆桌骑士级在一开始并没有成为皇家海军的正规编制舰艇MQ,其日常操作是由英属印度班轮公司来负责bWVru,这也是英国节约海军开销的一种手段7VhWXU,直到1970年后圆桌骑士级才正式成为皇家海军的军舰2I。

二战时期的LST系列坦克登陆舰

从舰船分类上来讲Fvd,圆桌骑士级被称为后勤登陆舰,简写为LSLf。LSL相比于LST最大的特点就是强化了上层甲板货运的装载QOY、运输能力hJl,这使得LSL的运载能力以及装载效率都得到了明显提升6X。同时g7Oa,得益于甲板面积的提升wTa,圆桌骑士级还能够在舰尾设置直升机甲板Kd,使得其进一步拥有了垂直补给能力IJV,各方面能力的提升使得LSL在两栖登陆作战中能够发挥的作用远强于老旧的LSTbZxvIL。圆桌骑士级前后共建造了6艘WZG,包括L-3029:RviS“兰斯洛特爵士MhC”号JDWX、L-30278hB“格兰特爵士F”号5、L-3005“加拉哈德爵士gh”号rm、L-30040Xv“贝迪维尔爵士0GI”号4Zx、L-3505ZWl“特利斯特拉姆爵士1Jty”号和L-3036yW“佩西瓦尔爵士6H”号w9。

L-3036YaRFv“佩西瓦尔爵士xKo”号

实力不俗的新型登陆舰

圆桌骑士级的首舰OI2“兰斯洛特爵士J”号舰长126.5米2kkC,舷宽18.2米Tqk,吃水3.9米4n,轻载排水量3370吨YiVv,满载排水量5550吨N8A9,动力系统为2台丹尼-苏尔寿12MH51柴油机,最大航速17节4,15节航速下续航可达8000海里rO。需要说明的是OG,LxBl“兰斯洛特爵士K2R”号之后的圆桌骑士级同首舰有些许差别LDVHg,主要是尺寸略有放大wkTeio,并且动力系统换为2台梅里斯10-ALSSDM柴油机yL,不过整体 的性能参数并无明显变化O。在装载能力方面Imnco4,圆桌骑士级的车辆甲板可以容纳19辆卡车或20个集装箱eHQdca,在车辆甲板下方是全通式坦克舱aB,可以容纳12辆挑战者1主战坦克或26个集装箱r7g,如果用于人员的运输则可以搭载402名全副武装的海军陆战队士兵Zbu1F。圆桌骑士级舰尾设有直升机甲板Z,但没有直升机库TC6,直升机甲板可容纳2架“韦赛克斯NLjwh”中型直升机C4。

L-3027bV3“格兰特爵士”号

在两栖登陆作战中5D,圆桌骑士级具备自身抢滩直接运送登陆部队的能力TlI,其舰首为对开的登陆门G,车辆甲板上的车辆可以通过与坦克舱相通的车辆转运坡道进入坦克舱qBjFj,然后再通过登陆门登陆C。如果登陆舰本身不能抢滩登陆N6SBY,还可以通过多功能浮箱以及搭载的LCVP或登陆浮筏来转运登陆部队KOQwU,在1982年5月马岛战争的圣卡洛斯登陆战中GoEZX,没能直接驶抵滩头的6艘圆桌骑士级就是依靠着登陆浮筏等装备将登陆兵力运送到了预定地点Om0K68。尽管6艘圆桌骑士级在圣卡洛斯登陆战中发挥了重要的作用j4kbK,但同时在战争中也蒙受了不小的损失vX,L-3505NT“特利斯特拉姆爵士5A”号被击伤kV6t,只能通过运输舰将其运回英国维修96。而L-3005VdDP“加拉哈德爵士CHp”号则更要悲惨一些cOZGwc,其舰体在空袭中严重受损BgP,只能由拖船脱离战场OOwe,被判断失去修复可能后最终被英军潜艇K4Ne“缟玛瑙pJj”号击沉OsD。

新建的L-3005ZZ“加拉哈德爵士lH4op4”号

浴火重生的vw2“加拉哈德爵士YX”号

不知是为了纪念其功绩还是铭记战争的教训FBX,英国在1985年开工建造的新一代LSL沿用了L-3005的编号以及e“加拉哈德爵士VaZJ”的名号x。新的L-3005延续了圆桌骑士级的总体设计A,只不过舰体尺寸明显变大FVhb,满载排水量超过8500吨Zjp,动力系统更换为2台动力更强的梅里尔y7U75U·布莱克斯通KMG柴油机RNbwg,使得最大航速不降反升达到18节a,续航力也增长至13000海里/15节。虽说总体设计相似r,但实际上细节上的改动也不少wwE2y,最明显的就是抢滩登陆用的登陆门由对开式换成了上翘式T,这样在浅水区作业时更为便利Dr。其他地方的改动还包括DV7sV:用于容纳电子设备的桅杆由单杆式改为更为稳固的门式双框结构iSC;烟囱从斜角改为平角KlJ1;甲板上的起重设备得到升级wxLQ,舰桥前改为25吨级吊杆式起重机Jk,舰首的吊车提升为8.6吨级。回炉重造的s7“加拉哈德爵士EpN”号可以同时运输18辆主战坦克加20辆卡车EtoKsR,或是搭载524名全副武装的海军陆战队士兵Ypw4cj,运输能力相比原来的圆桌骑士级又上了一个台阶mUn。

巴西海军的Pr7“加西亚35a·阿维拉n”号QSs7xz(原1cj“加拉哈德爵士JXbh3”号j2S)

尾声

新的Vvf“加拉哈德爵士Lf”算是给英国LSL的发展画上了句号xOZ0, Dps“兰斯洛特爵士jgbSYV”号在1994年成为新加坡海军的一员I4,改名为cMHUJw“坚忍Sc”号GSvi。接受了延寿升级的5Xoa“贝迪维尔爵士”号以及新建造的42k“加拉哈德爵士xVH7b”号被巴西海军相中vw,分别改名为yeYqN“萨沃伊亚海军上将Ak”号和HpyZm“加西亚mRWvb·阿维拉zNjG”号Ms2eGj。值得一提的是LSL在海外海发展了一些旁系HJMTk,比如伊朗就订购了6艘缩水版LSL的登陆舰m8NU,阿尔及利亚和阿曼海军也分别订购了2艘和1艘由LSL衍生的2500吨级登陆舰jl。返回搜狐vV,查看更多

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