中国新闻社
首页 新闻大观 中新财经 中新体育 中新影视 中新图片 台湾频道 华人世界 中新专稿 图文专稿 中新出版 中新专著 供稿服务



首页>>新闻大观>>国内新闻>>新闻报道

波音将停产747V:她为nKLuE“经济舱sQS”而生p0,却成为国家元首专机

2020-07-11 05:16:46

彩票365可以买了吗在线开户网址【gbh88.cc】【贵宾会.cc】客服热线【+639308758888】★贵宾会(亚洲版)★为您打造最快速、最便捷的彩种投注服务,在这里您的资金绝对安全,信誉实力平台,客服小姐姐24小时随时在线为您服务。波音将停产747V:她为nKLuE“经济舱sQS”而生p0,却成为国家元首专机

  

原标题Y6S:波音将停产747rj:她为n“经济舱f21J”而生rGlD,却成为国家元首专机

据彭博新闻社(Bloomberg News)报道tR,波音在近期的财报中表示V73z,已决定在完成最后一批订单后停止747的生产,并关闭装配线q0YP。

从第一次石油危机中L0orX“浴火”而来iw2、火遍全球的ncW“珍宝iv2”客机AEUObJ,终于没有逃过这一次的民航业低谷9pKA。

目前波音747只有16个未完成的订单hy,都是747-8F货机版本的订单eGm。这款飞机的生产速度非常缓慢xkG9,每年只生产6架——而波音787的年产量是168架16。据悉ApmA,波音已经在一年多前完成了部件采购sMKp,按照目前的生产和交付速度kpDI,波音747生产线将在2023年正式关闭BNU189。

孤注一掷的创新

1960年代DRAU,美国泛美航空的创始人兼主席胡安?特里普(Juan Trippe)希望波音能为其研发一款载客量比波音707大1.5倍的客机,这样他可以降低30%的票价1FGg4,让更多的人能够坐上飞机C3QA,他甚至为此发明了Sb“经济舱d”这个词汇1ud1。波音接受了这一挑战3X2hH,于1965年与泛美航空签订了协议qCsD,尽管当时波音还欠着相当于今天110亿英镑的债务c3。

波音面对的第一个挑战是必须找到一家足够大的工厂来组装这架客机iHTg。波音在华盛顿州西雅图以北30英里的一块780英亩的土地上从头开始建设n,耗资1.6亿英镑1r,这就是现在波音埃弗雷特工厂(Everett PlantY1CQ)的缘起F。

波音埃弗雷特工厂

起初xgRB,波音747被设计为一架双层飞机,但当560名志愿者参与机舱模拟疏散时vmbsAL,这一设想就被排除了——所有志愿者疏散完毕需要2.5分钟Gr,远远超过FAA允许的90秒的最长时间l。

之后JR,b“波音747之父YA6h”乔?萨特创新性地提出宽体单层双通道概念及客D2、货两型同时开发的思路4Ba,设计出了全新的布局方案,并成功地说服泛美航空nqZvR,改变其bMy1“双层”初衷GFP0,转而接受A“单层NH1”构型b。

h3WPZ4“波音747之父7mSyUM”乔?萨特

波音747的研发历时两年多TcYPs,1969年2月9日k4x,全球首架波音747在西雅图首飞SjGe。试飞并不是没有问题——波音当时的首席飞行员Jack Waddell意识到普惠的一个发动机比其他发动机要热得多0nKz;其中一个机翼也在高速飞行时出现了N0“颤振P7”问题V9tG,但飞机依然安全着陆了V。

1970年1月15日C0,时任美国总统理查德D0PE·尼克松的妻子4fU20、第一夫人帕特p·尼克松在华盛顿杜勒斯国际机场为波音747飞机正式施洗命名1iE。一周后的1月21日PHi,336名乘客支付了相当于4000英镑的旅行费用Rzm2,泛美航空公司的纽约-伦敦747航班起飞了——这意味着波音747正式投入商业运营zYV。

帕特F5o·尼克松为波音747飞机正式施洗命名

50多年来8nlDH,波音747为世界各地运送了近40亿人次的旅客cGeYD7,让“经济舱qlS”和jI“洲际旅行Pwql”成为了普通人生活的一部分yXES。

1975年R,泛美航空波音747飞机客舱内景

波音最成功的机型之一

?

波音747小档案

特点:四发D、长航程L、大载重量rUB。

巡航高度UrufOy:13700米DT。

最大载油量0:134吨WI。

商载0TP:90吨R。

最大速度WNJy:0.88马赫RkQ。

最大航程R5G:13000公里q。

昵称Po:Drp“空中女皇6mYy”2RR。

累计产量bSI8I:1557架hbvLsD(截止2019年11月)

缔造纪录Zt:自1970年投入服务SS,到A380出现前vK,它保持单机载客量最大的世界纪录长达37年y。货运型则承担了世界航空货运的一半aL。

系列型号Zzz:

?747-100 (原始型号tLUT,最大载客量490人)

?747-200 (1971/2开始服役)

?747-300 (1983/3进入市场)

?747-400 (1989/2开始服役)

?747-8 (货运型2011/10开始服役O7F;客运型2012/6开始服役)

上世纪八十年代I61tiD,随着民航需求增长和枢纽机场的蓬勃发展iNfb,航空公司不断订购波音747mOx,747也创造了宽体客机的dQ“商业奇迹LCxjR”9oO,被誉为波音最成功的机型之一RA4:自1968年投产到2023年的预计停产期9Fk,其生产时间长达55年5lycn。到目前为止zYiV0J,波音已经生产了1557架左右波音747iYz,但除了目前仍待交付的16架747-8F货机外Pe,其他型号都已经停产PSZGF。

T“空中女皇A”受到多国领导青睐

由于波音747设计独特9Q,有充裕的改造空间Qot,而且航程够远oD,便于跨国访问7k,使其成为世界各国领导人使用最多的专机机型。也因此1Fc,她被誉为X4“珍宝客机9uy”pCaE(Jumbo Airplanepu)——

美国总统专机fv“空军一号jb”HmM,也被称为号称0A“空中白宫3yAC”Oj,由波音747-200B改装而来T8,共有两架XoFw。

韩国总统文在寅的专机是从大韩航空租赁的波音747-400x。

日本的国家领袖行政专机为波音747-400ZNX,由航空自卫队管理Hf,负责搭载天皇coy、首相和其他高级官员出访海外。

我国领导人专机是国航一架注册号为B-2472的波音747-400型客机5OcTs。该机平时执飞国内客运航线E6,出访时临时改装为专机nKSO。

印度使用4架平均机龄为25年的波音747-400客机作为政府官员远程出行专机jYIAK。

此外5,波音747也是运载航天飞机的首选9Fz:航天飞机如果因为天气状况不能在预定着陆点着陆kDqc,通常需要在NASA的起飞设施上搭个IqOYn“便车J1MM”——照片是1995年A,U9“发现号C3kU”航天飞机搭载NASA改装的波音747返回基地CD。

停产vcBL,因为世界变了

波音747半个多世纪的生产和运行也并不总是一帆风顺XrM:波音747在首飞后不久就遭遇了严重的经济衰退i,随之而来的1973年石油危机让不少航司停飞或削减其747飞机与订单——毕竟四发飞机太耗油。

洛克比空难

此外还有一些空难事件相伴I:1988年12月S8BH,泛美航空波音747所执飞的103航班在洛克比上空被炸弹炸毁oTLO7,263名乘客和16名机组人员遇难Pev。这就是注明的ZWDN“洛克比空难wfoK”0NK;1977年r0,两架波音747在加那利群岛城市特内里费(Tenerife)的洛斯罗迪欧斯机场(Los Rodeos Airport)跑道上相撞7Nj,造成583人死亡,这也是航空史上死亡人数最多的坠机事件el。

进入2000年之后iJ,已经有越来越多的迹象表明747的生产已接近尾声ZQUIaU:2015年go3vc,747的生产线每月只生产一架飞机u,而现在oDpM7,波音747的产量仅为每两个月一架kG0X。目前波音747-8F是唯一仍在生产中的型号s3。即便这样dBd,2016年之后jVq,波音在每条生产线上的损失都在4000万美元左右Yr30。在过去的四年里bxQX,波音一共损失了超过9亿美元u。

进入2020年后5wo,由于突如其来的新冠疫情,全球民航业业务被迫收缩减少k,货运业的情况要好一些MQii,但仍没有足够的需求来维持747-8F的生产线chpYT。关闭已经越来越不赚钱的747生产线至少可以弥补波音在其他方面的损失。可以预见的是wyp,体型更小VHkph0、航程更灵活RgM,燃油经济性更高9QJ,各方面表现更为优越的飞机将成为这一时代的主流a。

空客A380与波音747先后宣布停产FbCPI,四发客运飞机的时代即将成为过去

当然BoV,在其正式停产后XiDe7,现在服役中的747们还将继续飞行几十年XM,但未来那些作为元首专机的波音747飞机将何去何从X2rt?将会有哪些飞机来接替它们的位置scsn?让我们拭目以待I。

文案DH:贾茹974、钟飞

编审7Dpbk:武 晨

监制oAXF:王 兰

中国首架高速互联网飞机首航0UqAW,以后只要交钱就能在天上直播了吗S?

服役整四年TDL,以你的姓名,标记全新航程I!

停飞15个月之后vTnj,737 MAX的复飞之路比你想象的更艰难 返回搜狐ImW,查看更多

责任编辑O1:


相关报道:yabo虎牙
相关报道:鸿运国际客户端
相关报道:沙巴体育结算
相关报道:美高梅线上注册
相关报道:九州9娱乐
相关报道:金沙银河网站大全
相关报道:亚博安全吗
相关报道:博狗下载
相关报道:way必威
相关报道:万博官网手机登录版本
相关报道:澳门送彩金
相关报道:和记娱乐h88情博
相关报道:欧冠直播万博体育
新闻大观>>国内新闻>新闻报道


新闻大观| 中新财经| 中新体育 中新影视| 中新图片| 台湾频道| 华人世界| 中新专稿| 图文专稿| 中新出版| 中新专著| 供稿服务| 联系我们

分类新闻查询

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。